TAVSAR Company   Company       На главную                          
"Дневные ходовые огни" Renault Duster в передние поворотники из 2-х цветных ламп.


     Увидел на видео и очень понравилось решение ДХО в передних поворотниках:

Если .mp4 не поддерживается вашим браузером. Скачайте видео.

Скажу сразу - этот вариант с ПДД не дружит, но так хотелось попробовать...

     Хочется сразу отметить, что у меня уже реализован Ходовой огонь включением дальнего света на пониженную яркость. Но эффектный вид и желание сравнить видимость на дороге победили.


Ну раз хочется и есть возможность - надо воплотить в жизнь:
Для этого - покупаем 2-х цветные лампочки.
например тут или
тут 9,98$ - 14,79$
Так как в поворотнике одноконтактная лампа, а мы ставим 2-х контактную, то нужно купить ещё и патрон:
например тут или
тут 3,79$ - 1,46$
По второй ссылке патрон немного другой конфигурации, но на сегодня я не получил его ещё. для удобства эксплуатации покупаем контроллер DRL. :
например тут
алгоритм простой - двигатель заглушен - напряжение менее 12,7В лампы не горят.
Двигатель завели, через пару секунд включается свет.
Двигатель заглушили через ~5 секунд гаснет ходовой огонь.
Включили габариты - ДХО слабо приглушается.
Т.к. из нашего патрона выходят провода, а на родном это были контакты, на дальнейших фотографиях показано как сымитировать контакты.
провод сознательно распушён немного, так проще попасть в ответные контакты на корпусе фары.
Включаем. Супер, как и большинство фотографий аналогичных световых поделок, в тёмном гараже светит отлично, даже слепит! Класс!!!
Но не для этого я себе делал ДХО из 30% Дальнего, а чтобы меня видели на дороге!
От того насколько раньше встречная увидит тебя на дороге, зависит жизнь, особенно на скоростях 240 км/ч (2-х сближающихся на обгоне встречных машин, когда каждая едет на допустимых 110км/ч)
Поэтому только тесты покажут полезность этого девайса. Встал против солнца, расстояние 100...120м.
Как и ожидалось - габариты совсем не видны. А блики на решётке радиатора дополнительно сбивают картину. При включении ближнего стало лучше заметно свет, исходящий от автомобиля.
дальний свет слепит, даже днём, всё как и положено. А вот ДХО из 30 % дальнего и ярко и в глаза бликует и машину видно, но не слепит как дальний (днём конечно).
Сокращаем дистанцию до 50 метров. Светодиодные ДХО в габаритах стали заметнее, но надо вглядываться. теперь даже габариты угадываются.
Ближний стал менее заметен - тоже логично, он же вниз светит, а не в глаза встречного водителя. Дальний по прежнему ослепляет.
ДХО бросается в глаза. Для сравнения ДХО на 100 метров.

P.S. Мой вывод: место в габаритах на Renaul Duster под ДХО (DRL) оптимально! Лучше не придумаешь!
Решение одной лампочкой, совмещающей ДХО и поворотник бесспорно красиво и эффектно. Но не эффективно.
Использовать такой вариант можно только для произведения эффекта на окружающих и в нарушение ПДД (явное внесение изменений в световые приборы).
Тесты дома с электронным термометром перегрева выше 60 градусов не выявили, значит светодиоды быстро не деградируют.

    ©Alex T 2015.  Counter.CO.KZ  Mой адрес электронной почты