TAVSAR Company   Company       На главную                          
Безопасная "масса" в автомобиле.

     Когда мы оставляем автомобиль на стоянке, мы редко задумываемся, что по сути мы оставили "включённый в розетку утюг" без присмотра. Ведь в случае короткого замыкания в цепях, не защищённых плавкими вставками - возгорание автомобиля практически неизбежно...

     Ниже я предлагаю простое решение, не препятствующее нормальной работе бортовой электроники, содержащее минимум деталей и максимально безопасное:
    * В случае короткого замыкания, загорятся фары головного света и максимум - это Вы получите разряженный аккумулятор, а не обгорелый остов автомобиля;
    * Если Вы забудете включить выключатель "массы" и попытаетесь завести автомобиль, то не придётся менять сгоревший предохранитель (если Вы его туда поставили - есть такие решения проблемы);
    * Работа всех устройств (кроме стартёра конечно) не нарушается. (возможно снижение оборотов стеклоподъёмника из-за высокого энергопотребления);
    * Для реализации всего этого, необходимо лишь купить: 2шт. автомобильных переключающих реле, немного провода в хорошей изоляции и ~14 клемм, аналогичных установленным на автомобиле;


Установка:
    * Установите выключатель "массы"(см.инструкцию по установке выключателя массы).
    * Приобретите в автомагазине переключающее реле.
    * Найдите подходящее место для установки реле (по одному на одну фару), но не очень далеко от АКБ.
    * Найдите провода, идущие к нитям дальнего света (либо возле фар, либо возле блока предохранителей).
    * Отстыковав разъём провода дальнего света (ДС) от фары, подключите его к реле к контактам "85" и "87".
    * К фаре подключите провод (с парой разъёмов на концах) к контакту "30" реле.
    * Контакт "86" реле надёжно подключите к массе автомобиля.
    * Контакт "88" реле подключите к минусовой клемме АКБ, проводом в прочной изоляции не поддерживающей горение, и так же тщательно уложите этот провод, что бы избежать перетирания и контакта на кузов автомобиля.
    * Закрепите переключающее реле .
    * То же самое проделайте для второй фары и второго реле.
Электрическая принципиальная схема подключений:

Данная схема установлена на личном автомобиле и прекрасно работает уже 10 лет.

2007 © Все права на это схемное решение принадлежат автору. При перепечатке ссылка обязательна.
Задать вопрос можно по адресу, указанному в правом нижнем углу.


CHIPINFO - радиодетали и электронные компоненты     01.02.2007 При перепечатке ссылка обязательна.
    ©Alex T 2007.  Counter.CO.KZ  Mой адрес электронной почты